[Opac777]

hab ne kleine vermutung....mir is heute aufgefallen, das mein Ladedruck hoch professionell via 2 bzw 4 dicker Mutter an der Druckdose erhöht wurde....nun kann mir niemand erzählen, das er die stärke der Muttern so abgemessen hat das er bei kurz vor 0,8 Bar eingestellt ist, denn die Anzeige rennt auf 0,8 Bar zu.
Da ich noch nie nen Turbo mit erhöhtem Ld gefahren bin weiss ich nicht wie sich so ein fuel cut (der soll doch bei 0,8 bar kommen oder ) anfühlt. Kann es sein das mein getriebe garnich im arsch ist, sondern einfach beim kickdown der fuel cut einsetzt ?? Ich weiss ja wie gesagt nicht wie sich der auswirkt.