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AW: TEIN Federn, Original Bilstein, Bee-R Rev, Turbos etc
Ist der Bee-R der Typ B?
Mach mir mal einen "Franngn" Preis  ist eigentlich nur Spielerei weil meine bessere Hälfte ab und an an der Ampel gerne besser vom Start weg kommen würde (sie mags net im Stand im Begrenzer Ladedruck aufzubauen... kann ich ja nachvollziehen  )
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und
Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl)
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