[Gummel]

Der Leerlaufsteller sitzt nicht vorne an der Drosselklappe. Schau mal ziemlich hinten an der Ansaugbrücke, nahe der Spritzwand, auf der Motorseite. Da sitzt ein ähnlicher runder, schwarzer Kasten mit einem Stecker drauf dran, der ist es.

Wie das Ding funktioniert?
Es handelt sich um einen sogenannten Steppermotor, die ECU kann diesen ansteuern und damit einen Schieber in unterschiedlichen Stellungen öffnen und schließen. Dadurch reguliert die ECU wieviel Luft, an der Drosselklappe vorbei, hinzugeführt wird, um den Leerlauf zu halten.
Bei jeden Start und Abstellen fährt die ECU diesen Schieber kurz in die Nullstellung.