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AW: Zündaussetzer Teillast
Ist nur beim Tempo halten.´
Mit dem Emanage wars nur unter Last fällt mit gerade ein.
Zündsystem ist noch Serie.
Was ich mit schon gedacht habe evtl. ist das noch ein Synkronisationsproblem mit der Spulenkodierung, das evtl. der Arbeitende /Ausstoßende Zylinder ein 2-tes mal gezündet wird.
Sollte ich ja durch ändern des Zündkennfeldes überprüfen können.
Was bei dem Emanage auch noch war und ich nie dahinterstieg:
Wenn man im leerlauf den ZZP > 10 grad in Richtung früh verstellt halt der Drehzhalmesser bis ca. 2000 rpm nix mehr angezeigt, evtl kann das mal ein EMU nutzer nachprüfen!
Der Motor lief normal weiter, nur DZM keine funktion mehr => Zünden und Impuls zum DZM scheinen unabhängig voneinander zu sein???
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