Achso. Ja dies ist auch noch im grünen Bereich. wenn der Spass stimmt
Es ist so - ich muss zwar niemandem etwas beweisen, aber die Supra sieht schnell aus, da sollte sie auch zumindest eine Honda Integra oder ähnlich zersägen. Bei der Celica ist das Problem die Kolben. Die halten Dauerbelastungen von mehr als 270PS nicht ohne Kolbenstegbrüche aus. Wie sieht dies bei der Supra aus?
Angenommen ich wechsle die ZKD, Downpipe und noch ein paar kleine Dinge
(ca so wie diese hier
Klick was liegt hier drin?