AW: Supra MK3 Blow off
Es gibt m.W. auch Leute, die keine Probleme damit haben.
Wurde bei dir das ISC-Ventil mal gereinigt? Das ist für die Aufrechterhaltung der Leerlaufdrehzahl bei geschlossener Drosselklappe (als bei Gaswegnehmen) zuständig. Würde ich evtl. mal probieren, bevor ich ein neues BOV kaufe. Anleitung dazu gibt's im FAQ-Bereich...
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Wer nichts weiß, muss alles glauben.
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