Bad,
die Motoren für die LWR sitzen untem am Scheinwerfergehäuse.
Leicht am gelben Sicherungsring aus Kunststoff zu erkennen.
Die Dinger sind auch nur mit einer oder 2 Kreuzschlitz (meistens vergammelt
) befestigt.
Du siehst sie von oben wenn du den Scheinwerfer nackig machst, also Blechdeckel ab und Kunststoffseitenteil ab.
Wirklich drankommen geht aber nur von unten ohne Unterfahrschutz, dann kannst (zumindest auf der Fahrerseite, Beifahrerseite ist Ladeluftverrohrung im Weg) relativ bequem nach oben Fummeln und den ausbauen.
Löten macht da aber trotzdem keinen Spaß
Wenn ich mich richtig erinnere, brauchst du einen sehr kurzen Schraubendreher, da die Platzverhältnisse nicht berauschend sind.