AW: Motor einer MK3 (7MGTE) in MK2
Der Motor passt auf das Getriebe vom MA61 mit der Kupplung und Schwung vom 5MGE
Im Grunde sind der 5M und der 7M Block gleich
Ölwanne vom 5M
Ölpumpe vom 5M
Ölpeilstab verbiegen
Motorlager vom 5M
Ladeluftverrohung muss man halt selber machen oder machen lassen
Das größte Problem stellt die Elektrik da.
Die Drehzahlsignale passen nicht mehr dh. der Drehzahlmesser geht nicht mehr
Man braucht nen MK3 Drehzahlmesser und baut das Drehmesswerk in den MK2 Tacho ein dann geht der wieder
Sonst findet man alles weitere im Internet
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Kleider machen Leute? Felgen machen Autos! BTW: Alles unter 1bar Ladedruck is Vakuum
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