AW: Kurbelwellensimmerring etc.
Im alter ist es oftmals die summe aus allen simmerringen, deren ölundichtigkeit sich dann unten sammelt und tropft.
Wobei erfahrungsgemäß die simmerringe an den ventildeckeln eher mal siffen, als die unteren vom block.
Das sieht man aber dann auch recht eindeutig.
Wenn du unten was wechseln willst, dann mach auf jeden fall gleich alle!
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Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"
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