Zitat:
Zitat von bitsnake
Am R154 braucht man den doch aber gar nicht  |
Stimmt... Es sei denn man will die Kupplung und die Druckplatte schon vor dem Getriebeanbau an den Motor bauen.
Ansonsten, alles auf die Getriebewelle draufgeschoben, getriebe an den motor ran, alles an die schwungscheibe des motors schieben, anschrauben, fertig. dazu brauchts keinen zentrierdorn.
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Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"
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