[Ragman]

Mit dem Regelventil leuchtet mir ja ein, auch daß die ECU ein paar Kilometer braucht um sich neu einzustellen, aber warum geht das Radio mit aus? Nach allem was ich über die Lady weiß, habe ich schon bei Zündschlüsselstellung ACC Strom auf´m Radio, also wenn die Karre mit Zündung an abgemurkst wird, dudelt die Anlage gemütlich weiter. Somit kann o.a. Fehler nur auf´n Elektro-Prob hinweisen. Massefehler, schlechter Kontakt, etc. Check mal des Massekabel vonnem Getriebe zur Karosse, des pilzt gern durch. Desgleichen mit dem Kabel vom Motor über Karosse zur Batt. Wenn´s de ganz sicher gehn willst, zieh einfach zwei neue Kabelz mit genügend Querschnitt. Die Wege des Stromes sind sonderbar und unergründlich