AW: Neues von der E10 Front...
Zitat:
Zitat von Australis
Daß die Engergie aus der Steckdose unterm Strich effizienter ist, ist klar (solange die nicht aus einem Kohlekraftwerk kommt). Nur was nutzt das, wenn's kaum einer will?
Die Wasserstoffzelle ist natürlich eine feine Sache, aber momentan noch zu Teuer für den Massenmarkt- und zudem fehlt (noch) die Infrastruktur.
Was die Effizienz des Verbrennungsmotors an sich angeht: die ist ja wohl mal unter aller sau, denn ein Großteil der Energie geht als Abwärme verloren.
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ein grosser Zweitakt-Schiffsdiesel ist das höchste der Gefühle: ca.52% (Versuchsmotor bei Wärtsilä in Winterthur)
Ich denke auch, dass es vorerst mal in die richtung 0.8 - 1.0l Diesel mit Generator geht, das finde ich hat momentan das grösste Potential. und es ist vorerst keine neue Infrastruktur notwendig.
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"Die Welt hat genug für jedermanns Bedürfnisse, aber nicht für jedermanns Gier" Mahatma Gandhi (1869-1948)
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Alle Menschen werden als unbezahlbares Unikat geboren, viele jedoch sterben als billige Kopie... 
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-per aspera ad astra
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