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AW: tachowelle und öldruck
jo, am ölfilterfuß, wodurch das öl in den motor geht, ist ein federventil, das ab gewissem druck einen teil vom öl das in den motor fließt, "abzwackt", durch den kühler schickt, und danach gekühlt zurück in die wanne.
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Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"
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