Zitat:
Zitat von Helter-Skelter
Es kommt absolut darauf an was du für ein Setup für deinen Motor bastelst.
Da gibt es jemand hier im Forum der plant momentan einen 7M für ca 350PS.
Der absolut schnell und sauber hochdreht, vielleicht nicht soviel Endleistung hat, aber dafür schnell/früh die Leistung bringt. Der braucht hohe Kompression.
Ich wiederrum werde ne niedrige Kompression fahren mit einer trägere Kraftentfaltung bis der Lader drückt.
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Für 80%Stadtfahren halte ich die Variante die ich gewählt habe für sinnvoller....Torsten hat sich fast die Finger wundgetippt bis ich so im großen und ganzen die Vor und Nachteile behirnt habe.
für das andere Set-Up hätte ich ne 6M Welle gebraucht ,auf Schaltung umbauen müssen damit das wirklich was bringt......und das wollte ich auf keinen Fall. Somit bleibt der Antichrist ne flotte Rentnerkarre.....mit AT