[Christa]

Hab das zum ersten mal in Canada bei meinem Onkel gesehen , wie mann die Reifen bei Automatick durchdrehn kann. Hab ich auf einem grossen Parkplatz 3 mal getestet. Bremse treten, 5500 u.pro min. und bremse loslassen. Die ersten 20 Meter sind nur schwarz , die nächsten 20 Meter sind gut zu erkennen was du für ein Profiel auf den Reifen hast. Bei 100 muste ich aber schon wieder abbremsen , wegen Parkplatzende. Ausbrechen der Hinterachse war nicht zu erkennen. Reifen waren Igel F1. Der Turbo arbeitet nicht im stand. Erst wenn du los fährst. Mach noch mal eine Probefahrt in 5 Wochen mit meinen neuen Reifen. Toyo R1R . mfg Christa