AW: mech. ladedruck erhöhung
andreas meine zeit ist leider nur die der elektrik und der steuergeräte. Dort hast du kennfelder die gemisch und zündungsberechnung geht mit lmm oder über druck temperatur. Beides hat ein kennfeld das bis zu einem gewissen luftmengendurchsatz oder bei druck temp bis zu einem gewissen ladedruck geht. Alles was sich im kennfeld befindet passt. Bewegt man sich da raus kommt ein fuel cut, oder dieser wird verhindert.
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Kopfdichtung kaputt und ein Neuaufbau in gange?
Willst du Tunen und brauchst etwas mehr oder weniger Verdichtung?
http://Kopfdichtungdirekt.de
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