Jupp, da schließe ich mich der Meinung vom Amtrack an, hol dir mal ne EGT und schau mal, wie die Temperatur schön runter geht, wenn die Kiste mal 10 oder 20 Skunden im Leerlauf läuft!!!
Das mit der Öl- und Wassertemperatur da gebe ich dir recht, daß das weniger bringt, da der Fahrtwind fehlt. Aber dafür gibt´s ja E-Lüfter
Habe zum einen den gleichen Turbotimer ( sehr gutes Stück, zudem sehr klein ) und zum anderen habe die ich ne EGT verbaut. Da kann man gut beobachten die die Temp. runter geht, z.B. von 400° C auf 300° C oder sogar auf 250° C.
Gruß Holger