Zitat:
Zitat von floetenjo
Von sowas habe ich hier schon Bilder gesehen. Ist doch auch zumindest wie ich es gesehen habe total einfach. Der originale fliegt raus, da kommt ein Schlauch dran. Der geht in den regelbaren, und der Rückflußschlauch vom regelbaren geht an den Anschluß wo der originale Rücklauf auch dran war. Ganz simpel würde ich sagen.
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Da fehlt aber noch was. Es muss noch der Schlauch für Unter-/Überdruck dran. Sonst läuft der Wagen nicht wirklich, oder nicht lange.