AW: Unterschiede Tyenklasse MKIV EU/Japan
Hab auch noch eine hier stehen.
Verstehe die problemmatik nicht.fahren sie im Sadtverkehr genauso wie auf Land und hatten noch nie probleme.
Und wie oft kommt man auf Landstraßen zum überholen.
Klar wenn man die sau raus lässt wohl öfter,aber bei normaler Fahrweise vieleicht drei viermal.
und dann steckt man eben zurück.
Wir können wechseln zwischen rhd und lhd.Sogar auf Baugleichen Autos und haben keine probleme damit!
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