http://forum.group44.de/viewtopic.ph...21575&start=90
HIER !!! Kannst dich mal einlesen...
oder auch hier:
http://www.supramania.com/forums/sho...n-to-orders...
der setron hat mit der relativ simpel gestalteten FFIM auf der Flowbench gute werte erziehlt. Fast zu gut !?!?
Ich hab auch schon ne zweite Brücke hierliegen zum Umbau. Mir gings hauptsächlich drum den Lag zu minimieren und einen LLK mit Seitentanks zu benutzen.
Aber eben, Streitthema. Die einen sagen, dass dann evtl. einer oder mehrere Zylinder zu mager laufen... etc. blabla...
Beim 2JZ isses zwar genau auch so gelöst, aber... ja eben.
beim ersten link von den Audi Jungs hats echt gute Infos drin.
lesen lesen lesen.... oder noch besser, versuch macht klug