Hi,
also das KI ist getauscht. Leider ist der Öldruck,jedenfalls im kalten Zustand beim neuen KI absolut identisch. Also knapp unter 2 im Leerlauf.
Jetzt werd ich halt doch mal schauen wie ich einen zusätzlichen Öldruckmesser an den Motor bekommen.
Hat eigentlich schon mal jemand versucht in den Original Ölfilterhalter zusätzlich Sensoren zu integrieren?
Also eine Gewindebuche drauf schweißen um genug stabiltät zu bekommen.
Aus welchen Material ist der Halter? Ich tippe mal auf Aludruckguß dann dürfte es schwierig werden das läßt sich sehr bescheiden schweißen.
Gruß Tobias
P.S. wollte mal sehen ob sich der Öldruck bei höheren Drehzahlen erhöht. Dabei hab ich ne seltsame Beobachtung gemacht. Bin mit der Drehzahl auf konstant 2000upm. Obwohl ich das Pedal net bewegt habe hat die Drehzahl auf einmal angefangen zwischen 1500 und 2000upm zu pendeln. Und das absolut gleichmäßig. Ist das normal oder kennt das jemand?