Ob du eine hast, eine kaufen willst, oder wirst, ist völlig egal.
Im MKIV wirst du als Neuankömmling immer gleich behandelt, aber das steht auf nem anderen Blatt
Ich persönlich finds ned schlimm wenn alle 14 tage lang jemand fragt was er machen muß um 1000+Ps aus nem 2jzgte rauszuquetschen.
Wir haben schließlich doch alle mal so angefangen,...sind dann aber mehr oder weniger bitter auf den boden der Tatsachen zurückgeholt worden
ich kopier dirs mal hier rein:
Man muß eben auf ein paar Sachen beim UK Kauf aufpassen:
Am besten ein Fzg. holen das nicht lange im UK lief (wg. Rost)
Keine verbastelten Kübel holen, so schwer es euch auch fallen mag!!!
Am besten was aus m Supra forum UK (da ist anhand der Beiträge schon einiges rauszulesen ob was faul ist, oder wie gefahren wurde).
Viele aktuelle Bilder (vor allem der Problemzonen) schicken lassen, wenn er nichts zu verbergen hat schickt er auch viel Bildmaterial.
Lasst euch direkt vom Flughafen abholen, spart Zeit und viel Geld (Uk ist im Bezug auf Öffentliche Nahverkehrmittel Steinzeitlich und sehr teuer)
Falls das Gewünschte Objekt in Reichweite ist und man sich trotzdem nicht sicher ist, immer "PLAN ""B""im näheren Umkreis für alle Fälle in der Tasche haben.
Keine Vorrauskasse, Bezahlung vor Ort!!!
V5 Dokument in Kopie vorab zuschicken lassen für die ADAC Grenzversicherung bzw. die Überführung (105 Euro/monat, max 12 Monate lang verlängerbar)
Ich würd mir trotz der teilweisen Schnäppchenangebote und guten Zustände in UK keine MKIV mehr holen.....hab meine verkauft, säuft wie n Loch und macht null Laune.
Von nem Japan Import auf eigene Faust rate ich ebenfalls dringend ab, Autokauf in JP ist zwar Ehrensache, aber in deren Augen sind wir nur Langnasen die beschissen werden wollen, ohne Vertrauensmann vor Ort,...FINGER WEG!!
Meine Ex-.....
http://www.supra-forum.de/showthread.php?t=30553&page=4
LG Markus
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