Zitat:
Zitat von Andreas Köster
bei 500-600 ps brauchste beim 2jz gar nix verändern,erst ab bösen leistungen wird/sollte man andere pleul,kw lager,kopf bearbeiten bzw. stärkere ventilfedern etc.,nockenwellen und dann wirds teuer.......
das is beim 7m nich anders,mit der ausnahme das neen block/kopf von der basis viel günstiger ist........
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Mal richtig lesen.
Jeder arbeit da anders, was mich angeht, um Schäden auszuschließen würde ich mir nie einen Motor einbauen von dem ich nicht weiß wie er von innen aussieht.
Bei Fiesta oder Golf-Polo usw mach ichs, kost ja nix son Klingeltravo, also klatsch rein den Rotz.
Aber bei so teuren wie Supra oder V8-Motoren nicht.
Und Jörg, natürlich gibt es da einen Unterschied, bestreitet doch keiner,
2jz ist Schweineteuer.
