ja das klingt so ähnlich, bei mir war es das Stirnblech zwischen kopf und NW Rädern da hat anscheinend die NW je nach drehzahl dran geklappert
Blech raus ruhe
@Daniel ich würde jetzt erst mal alle Riemen abmachen das nur noch der Zahnriemen drauf ist....
hast du ein unterschied wenn du die Kupplung trittst? evtl kommt es ja da von der schwungscheibe kupplungsautomat...
@ Sunji danke noch mal für die schnelle Hilfe