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AW: Sturz
klar, höhere Kurvengeschwindigkeiten.
ohne sturz |--| macht in der Kurve (links, in Fahrtrichtung gesehen) /--/, heisst an beiden Reifen (der Achse) weniger Aufstandfläche als bei geradeaus.
negativer Sturz /--\ macht in der Kurve /--|, am kurvenäusseren (höherbelasteten) Rad mehr Aufstandfläche, ergo mehr Grip.
positiver Sturz \--/ is was für Trecker und Trabbis.
Eigentlich haben alle PKW einen negativen Sturz, aber eben nicht so hoch, dass es groß optisch oder am Verschleiß auffällt.
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He scratched my car, killed my dog and took my wife... first things first.
 rest in pieces
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