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Zitat von suprafan
Kann auch sein, dass in der Verrohrung zwischen Turbolader -> Ladeluftkühler -> Drosselklappe ein Leck ist.
Sehr gerne reißt z.B. der dicke Schlauch, der vom Turbolader senkrecht nach unten weggeht und später einen leichten Knick nach vorne Richtung Ladeluftkühler macht. Sieht man leider meistens erst, wenn man ihn demontiert, da er direkt am Schlauchende einreißt.
Hast du irgendeinen Unterschied in der Leistungsentwicklung bemerkt, also dass die Kiste auf einmal spürbar schlechter oder besser vorangeht?
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dann geht aber gar nichts mehr, nimmt kein Gas mehr an und hinten raucht es schwarz raus (läuft zu fett)
Motorlampe geht dann soviel ich weiss auch nicht an.