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Alt 30.09.2009, 11:03   #4
lukas85
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lukas85 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Closed loop simulieren

Ach so. Das klingt interessant und machbar auch, innerhalb des Regelfensters das die ECU besitzt, aber wem sage ich das. Vermutlich weisst Du das folgende auch schon:
Über den Pin VF an der ECU kann man sehen, wo im Regelfenster sich die ECU (in etwa) befindet.
VF Terminal.PNG
Edit: Das Wäre das Regelfenster:
Zitat:
Zitat von Toyota Technical Articles
The closed loop correction coefficient ranges from 0.8 to 1.2 (that is, +20% from the basic fuel calculation).
Weiter steht da, dass die ECU "typischerweise" einen Fehlercode setzt, wenn man sie aus dem Regelfenster heraus zwingen will.

Seite 15: http://www.cygnusx1.net/Supra/Librar...taTech/h25.pdf
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- Schadstoffstark und leistungsarm

Geändert von lukas85 (30.09.2009 um 11:26 Uhr). Grund: Erweitert um Informationen von Toyota
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