Zitat:
Zitat von oggy
Wer an solchen Teilen rumfummelt  und nicht erneuert, sollte überlegen sich ein günstigeres Fahrzeug zu zulegen.
Es ja geht hierbei nicht nur um den Hals des Bastlers. |
Darf ich mal fragen, ob du generell immer neue Sättel verbaust?
Wozu gibt's dann den Rep-Satz?
Und wenn ich noch neue Kolben kaufe, dann kann ich auch gleich nen ganz neuen Sattel nehmen. Das gibt sich dann nicht mehr viel.
Ich sehe da kein Problem und ich weiß, daß das viele hier auch schon so gemacht haben. Ich hab mich natürlich informiert und weiß, auf was ich achten muß. Und: Ich teste das Ganze natürlich, bevor ich damit rumfahre.
Wenn du's genau wissen willst: Ich hatte eben diese Bremsen schon in der Werkstatt, weil ein Sattel fest war. Das Resultat war eine mit der Flex abgeschliffene Gleithülse. Ist das fachmännisch instandgesetzt?