AW: Ladedruck, Öltemperatur,.....
hört sich alles gut an. 5-6 kalt und 3-4 warm sind vollkommen im grünen bereich.
ladedruck kannste bis ca 0,8 gehen, darüber kommste in den fuelcut.
mit mzkd und 2,75" ab turbo sind 0,8 durchaus machbar wenn kühlungstechnisch und sonst alles in ordnung ist.
und wenn der lader nicht total hinüber ist, hält er die auch.
Das weniger ladedruck natürlich schonender für alles ist, ist klar. aber man muß die ja nicht dauerhaft ausreizen.
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Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"
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