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AW: kupplungs und servoöl
mit 5 und 5.1 hab ich mich auch versehen.  5.1 geht, ist wieder wie dot4 auf glykol-basis. das dot5 war auf silikat-basis und greift die leitungen und dichtungen angeblich an wenn das bremssystem da nicht für ausgelegt war.
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Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"
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