Zitat:
Zitat von Manuel89
Also ich würd das nicht auseinander reißen, wenns läuft. Nur meine persöhnliche Meinung.
Wenn der Block krumm is, und/oder Fressspuren hat musst ihn Planschleifen lassen. Sonst KÖNNTE es nicht dicht werden, obwohl man ja schon ab und zu hier gelesen hat, das auch so funktioniert hat. 
Pleullager wechseln, mal so in die Runde geworfen... Geht auch im eingebauten Zustand, aber is ne Scheiß Arbeit, wenn der Motor noch drin is. |
Klar läufts... sogar gut. Aber ich würde da gerne vorsorgen damits nachher nicht im laufenden Betrieb zerreißt.
Schleifen muss man ggf. NUR den Kopf um es dicht zu bekommen?
Hab auch schon dran gedacht neue Kolben mit zu verbauen... aber alles eine Frage des Aufwandes und natürlich des Preises.