AW: ct 26
der lader kann im oberen drehzahlbereich nicht mehr die luftmenge bringen, die der motor "wegfrißt". Dafür ist er zu klein. Deshalb ist bei max 1 bar dauerhaft schluß im oberen drehzahlbereich. nach zustand des lader noch eher. 1 bar sind aber ja auch schon doppelt so viel für was er vorgesehen ist.
nimmste nen lader der obenrum zb bis drehzahlende locker 1 bar hält, kommt bei dem wiederum untenrum recht wenig im vergleich zum ct26.
fahre ja nun beides, in der alltagssupra den ct26 bis limit, in der neueren nen T3/4. der ct26 kommt halt untenrum schnell zur sache,dafür ist obenrum bei 1 bar schluß. der T3/4 kommt erst merklich später, dafür schiebt der bis drehzahlenede heftig an. da wo der ct26 schon laängst aufgibt... kommt immer drauf an was man willl, beides geht nicht wirklich...
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Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"
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