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AW: Neuvorstellung
Ich weis halt nicht was von den japan ladern zu halten ist.
Wenn ich einen anderen turbolader verbaue wird es mit sicherheit ein KKK lader sein.
Von den KKK ladern bin ich überzeugt bis jetzt noch nichts anderes gefahren
die turbos halten sehr sehr lange aber kosten auch ihr geld...
Das Ansprechverhalten ist mir total egal weil ein turbomotor darf
ein turboloch haben dafür kommt der tritt ins kreuz dann umso gewalltiger.
In meinen 200er 20V war ein K26 turbo verbaut der spaltoptimiert
war mit 360 grad lagerung vollen ladedruck hatte ich bei ca 4000rpm.
Da der 20V 5 zylinder ein 2.2 liter motor ist denke ich bräuchte ich
einen k28 oder k29 lader um bei 3L hubraum auch vernüftig druck zu haben
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