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Also 0W würd ich echt auf keinen Fall fahren. Das is wirklich zu dünn. 5W kann schon passen, wenn man eh meist Kurzstrecken fährt. (Öl braucht halt ne gewisse Temperatur, um seine optimale Schmierwirkung zu entfalten und überall hin zu kommen, daher macht es bei Kurzstrecken Sinn ein dünneres Öl zu fahren).

Ich fahr schon ewig 10w40, weil's halt empfohlen is. Paar Sekunden warten bevor man los fährt sollte man sowieso bis Öldruck is und die ersten 10 Minuten ist Gemütlichkeit angesagt (Schalten bei 3000 und kein Vollgas).

Das paßt dann schon.