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AW: HKS Turbo Timer Harness
Zitat:
Zitat von bitsnake
TT-1 müsste richtig sein. 8 polig.
Das ändert sich bei der MkIII irgendwann Ende 90. theoretisch 08/90 aber dann Herstellungsdatum, nicht Zulassung. Will sagen, nicht alles was die neue Nase hat, hat auch den 10 poligen Stecker am Zündschloss.
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Ach, die haben bei Toyota glaub eh das genommen was gerade "just in time" zur Verfügung stand...
Hab auch schonmal ne Supra gesehen, die hatte neue ECU Stecker aber nen alten Zündschloßstecker 
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und
Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl)
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