Zitat:
Zitat von Matce
Welchen Korrekturfaktor habt ihr am Dyno verwendet?
Der GT4202 macht 1000PS am Motor - MAX... und mit der 4"/3" Anlage bezweifle ich, dass ihr das maximum rausholt...
900PS sind wohl realistischer ... aber das sollte reichen 
Preis ist MEHR als fair btw!!! Ich würde bei 75k anfangen... |
Ich bin extra 300km gefahren um auf ein Ami Dynojet zu fahren, aber es gibt immer zweifler kein Problem
. Es ist nach DIN und PS, nicht SAE und HP, und es ist die Leistung die das Auto auch fährt, kein mehr LD für den Prüfstand.
Turbolader ist bearbeitet worden in Deutschland,
Build Up Liste kriegt der Käufer
Alltagstauglich!! Ja ,ich bin 20tkm dieses Jahr gefahren als Berliner bleibt Stadtverkehr nicht aus.
