Zitat:
Zitat von oggy
Nur ist es im Winter doch so, das der Motor schlechter auf Betriebstemperatur kommt wenn das Thermostat schon bei 82 den goßen Kreislauf frei gibt.
Im Sommer macht ein 82er schon sinn, aber im Winter?
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Ach weißt du, wenn wir ein Problem nicht haben, dann zu wenig Temperatur.
Gibt auch Leute, die lassen es ganz draussen oder basteln irgendwelche Dinger von Ford um, damit's bei 72° öffnet.
Hier jetzt wegen den 6° nen Glaubenskireg anzetteln zu wollen, halte ich doch für etwas übertrieben. Am besten ihr wechselt einfach im Frühjahr und im Herbst jeweils, dann habt ihr's immer optimal!
