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AW: Kaltlaufregler statt kaltstartdüse?
jo richtig. der motor läuft nach dem kaltstart ja eh schon höher. mit dem kaltlaufregler noch etwas mehr. schaltet sich aber ja nach ein paar minuten schon wieder aus. dafür gibts zum dank dann eben euro2. 
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Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"
----------------- NSH - NordSeeHorde -----------------
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