[Andreas Köster]

Zitat von supra-normen

also will mal meine minung dazu sagen. da ich die 8 kolben anlage fahre und glaube auch der erste war der sie bestellt hat kann ich sagen das ein gutachten erstellt werden sollte, so hates mir zumindestens der rene von k-sport gesagt. soweit ich aber weiß vertreibt nur k-sport germany die bremse mit tüv gutachten denn wenn ihr mal auf den preis schaut bei venturi dann stellt ihr fest das die bremse da bestimmt nen 1000ender billiger is als bei k-sport. wenn sich einer interessiert für die bremse einfach mal bei venturi anfragen oder bei dem rene von k-sport. zur paßgenauigkeit kann ich sagen das ich sehr positiv überrascht war wie gut die teile passen. der einbau war problemlos. man muß das original staubblech wegmachen oder abändern aber denke das is kein ko für ne bremse denn das wird man uch bei andren großen bremsen machen müssen. die scheibe is ja um einiges größer als die originale und da müssen nun mal opfer gebracht werden. was ich noch sagen kann das man auf keinen fall die originalen k-sport beläge nehmen sollte denn die waren bei mir nach 5000km komplett bis zur trägerplatte runter. mein fahrstil is zwar auch sehr zügig aber denke auch im alltagsbetrieb sind die nicht empfehlenswert. habe mir mit den belägen meine k-sport scheiben komplett ruiniert. nehmt gleich ebc oder andre beläge. so das war mein teil dazu.


mfg normen

erzähl mal was von den qualitäten der bremse..............