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AW: Beratung-Schwachstellen MKIV
ZKD nur spaeter als bei der MK3
Sequentielle Hardware der Turbosteuerung vor allem bei hohen KM Staenden, habe schon 3 x die Ladedruckregeldose erneuern muessen.
Ventilschaftdichtungen
Turbo's wenn am Ladedruck gedreht wird
Querlenker und die Aluvorderachse, habe schon eine gerissene Vorderachse erneuert
defekte Hinterachslager, schon jede menge gewechselt.
Joerg
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Motoren/Getriebebau, Abstimmungen.
Fahrwerk/Bremsen Modifikationen
2JZ Swaps alle Umbauten mit TÜV.
Hohlraumversiegelung/Rostbehandlung incl. vorher/nachher
Bilddokumentation mit Endoskop.
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