Zitat:
Zitat von Lolek
Bei 550er Düsen ist ein Spritcomputer notwendig – sonst habt ihr bald kein Öl mehr zum Schmieren in den Zylindern!
In meinem Fall habe ich den FC bei genau 1,26bar !
Ciao
Lolek
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Hmm, mein Setup (wenn man das Gebastel so nennen will...) sieht folgendermassen aus:
Lex-LMM, Schraube ganz draussen.
550er Düsen
CT26 @ 1,2Bar
(K&N, Axelpipe und Axelauspuff)
Keine Spritelektronik, keine Anpassung.
Ich fahr' damit schon recht lange rum und hatte damit nie Probleme.
Soll jetzt aber nicht heissen dass das eine besonders gute Lösung ist.
Bei mir funktioniert das halt so.
