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AW: An Lex Riemer Nutzer
Der LEX LMM ist zu 90% um den Fuelcut nach oben zu verschieben und 10% um das Flaschenöhr am LMM zu vergrößern.
Je weiter die Schraube raus gedreht wird, je später ist der FC.
Um mit 440er Düsen zu fahren muß die Schraube aber weiter rein gedreht werden.
Wie schon gesagt, das ist alles Bauhaustuning - aber da es viele schon probiert haben soll es auch funktionieren.
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Eine SUPRA ist erst dann schnell genug, wenn du Angst hast den Zündschlüssel umzudrehen.
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