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AW: Metallkat MT104
Ich denke mal, die Leistungsangaben sind relativ. Wenn der Motor mit hoher EGT läuft -> schlecht für den Kat.
Gegensteuern mit Anfetten -> auch schlecht für den Kat, weil der das viele CO reduzieren muß und damit die Temperatur des Kats steigt. Gleiches gilt für Betriebsumstände, wo viel unverbrannter Sprit rausgepustet wird und dann im Kat abfackelt.
Wenn der Motor gesund läuft, hält der Kat eine ganze Menge aus.
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