AW: Hilfe, ein Problem
Habt ihr mal die besagten Zylinder mit der Stroboskoplampe abgeblitzt...wenn dort alles ok ist dann kann man die Zündung ausschließen...wenn die Zündaussetzer sich durch das Abblitzen auch visuell bemerkbar machen ,dann rückwärts sich weiter durch System messen...dieses Auswechseln auf Verdacht (und dann mehere Bauteile auf einmal) führt meistens nicht zum Erfolg...
Tip: die Zylinder können auch zu fett laufen,dadurch entstehen auch diese Aussetzer...Zündkerzenbild i.O. ?
Kann also vielerlei Gründe haben...
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