Zitat:
wenn man die Ventilsitze nachgefräst hat,dann sind die Serienplättchen meistens alle zu dick...
am besten jedes Ventil mit original Plättchen einbauen...vorher die Stärke mit Bügelmeßschraube bestimmen,Nockenwelle rein,Lagerböcke drauf,Ventilspiel messen,Nockenwelle wieder raus,und Ventilplättchen lt. Tabelle des WHBs raussuchen
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genau so hab ich das vor, nur das ich dann die Ventilplättchen aus dem Kästchen nehm und meine alten Reinpacke, sozusagen als Tausch.
Hat man früher bei den alten 16V Motoren ja auch so gemacht, das eine Werkstatt so nen Satz hatte und andere Werkstätten den ausgeliehen haben und ihre "übrig" gebliebenen Plättchen einfach reingelegt haben.
Und da die plättchen wie du schon gesagt hast nicht billig sind würde ich zusätzlich noch einen gewissen Betrag so überweisen.
lg