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Zitat von Helter-Skelter
Hi, mich würde es Intressieren;
-Wie ihr eure BOV`s eingebaut habt(evtl. mit Bildern)?
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Selbe Stelle wie Suprawilli - einfach aus dem Grund, weil beim Hardpipe-Kit da der Flansch schon gesetzt war dort.
Ich persönlich hätte es lieber etwas weiter weg vom Turbo gehabt, aber man soll die Dinger ja so nah wie möglich an die Drosselklappe bauen wie ich mal gelesen habe.
Vorher hatte ich ein Kolbenbov, welches an der selben Stelle wie das originale saß, war auch voll i.O.
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Zitat von Helter-Skelter
-Warum ihr euch für dieses Teil das ihr gekauft habt entschieden habt?
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HK$ SSQV -> bestes BOV am Markt
- immer(!) absolut dicht
- immer(!) richtig eingestellt
- man muss es nicht von Hand einstellen, es stellt sich selber ein
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Zitat von Helter-Skelter
-Warum ihr es so eingebaut habt?
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Das Hardpipe-Kit hat die Stelle vorgegeben, ich hätte es nicht direkt über den Turbo gebaut (Hitze), wobei das lt. HKS dem BOV nichts ausmachen soll.
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Zitat von Helter-Skelter
-Warum ihr ein offenes oder geschlossenes Vent. genommen habt?
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Offen weil *zisch* und *bumm*
und nie Probleme mit ausgehendem Motor oder ähnlichem.
Außerdem sieht das recirculated irgendwie.... naja... so falsch aus
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Zitat von Helter-Skelter
-Warum ihr eins mit Membran oder Kolben genommen habt?
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Membran weils das SSQV nur als Membran BOV gibt. Und es ist das Beste am Markt *G*
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Zitat von Helter-Skelter
-Mit welchen Probs ihr fertigwerden musstet?
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Sprengringzange kaufen, sonst nix weiter *G*
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Zitat von Helter-Skelter
-Was dier Götter in Blau dazu meinen?
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Interessiert die nicht, wenn sie Fragen was es ist erkläre ich es ihnen und sie haben sich bisher immer damit zufriedengegeben
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Zitat von Helter-Skelter
-Was die Marsmenschen dazu sagen?
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Wurde noch nie(!) angehalten. Aber auch denen würde ich wahrheitsgemäß sagen, wozu das Teil dient -> nämlich dem Abblasen von überschüssiger Ladeluft beim Schalten, damit die Lager des Turbos nicht von der Ladeluft, die ja von der Drosselklappe zurückschlägt, so arg in bedrängnis gebracht werden.
Aber man kann auch mit offenem BOV so fahren, dass man kein *zisch* von sich gibt
alles ne Frage des Umgangs mit dem Gaspedal.