|
AW: ISC-Ventil und Servo ?
Es gibt soweit mir bekannt einen Zusammenhang: Die Servolenkung hat einen Einfluss auf den Leerlauf, wenn "gelenkt" wird, sollte die Drehzahl leicht erhöht werden. Bei meinem Wagen z.B. von 800upm auf ca. 1000upm bei Lenkbewegung. Wie genau dies funktioniert und ob dies dein Problem verursacht bzw. damit zusammenhängt weiss ich leider nicht.
__________________
- Schadstoffstark und leistungsarm
|