Zitat:
Zitat von suNji_mkIII
Oder ist das PnP einfach FCD rein, LD auf z.b 0,9 bar gestellt und mehr nich?
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grundsätzlich ist das richtig, aber weil die ECU außerhalb des Benzin-Kennfeldes läuft bei diesen Drücken muß zwingend zumindest eine EGT Erfassung mit eingebaut sein...besser ist eine Breitband-Lambda...die reagiert auch erheblich schneller als die träge Temperatursonde...
Wenn das o.g. nicht ausreichend berücksichtigt wird kanns schnell bum machen...
