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AW: Drehzahlabhängige Zündzeitpunkteinstellung
Naja, erstmal müsst der Motor entsprechend angepasst werden...
Gibts eigentlich auch temperaturbeständigere Ventile als die Standard Toyota für unsere MK3??
Ansonsten hätt ich bei LPG in der Supra aber noch 'nen Tankproblem, da müsst ich mir also ganz gewaltig was einfallen lassen...
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"Menschen nehmen nur dann die klügste Lösung, wenn alle anderen Möglichkeiten ausgeschöpft sind." Harald L.
 
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