Zitat:
Zitat von UweT
also,ich hab bei mir auch die NPR Kolben drin,auch im 1. Übermaß...die Kolbenringe hab ich vom Instandsetzer montieren lassen...
jo,und bei der Montage der Kolben konnte ich feststellen,daß an einem Kolben die Ringnut nicht 100% freigängig für den Ring war...->Ergebnis: 1 Kolbenring bei der Montage gebrochen... mit einer Schlüsselfeile die Kante der Ringnut weggefeilt ,neuen Ring montiert und eingebaut...
lange Rede,kurzer Sinn... kann es sein das auch bei Dir vielleicht ein Kolbenring nicht richtig freigängig war ?Auf jedenfall bei der nächsten Montage drauf achten...
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Der Block wurde bis auf die Ölpumpe und Ölwanne von nem eigentlich sehr kompetenten Motorenbauer zusammengebaut, deshalb kann ich das nahezu ausschließen, denke ich. War nicht der erste Supramotor den er gemacht hat.
Ich hatte mir die Kolben vorher auch recht genau angeschaut.
Ist ja auch vorher beim einfahren (1500km) tadellos gelaufen. Kein Ölverlust oder ähnliches.
Aber ne Idee wäre es. Hast du vieleicht ein Bild von der Ringnut?
Das müsste ich ja auch sehen, wenn ich ihn zerlege oder?